| День | Пара | Неделя 1 |
| |
| Пн | 1 | |
| 2 | Новикова А.В. С.9-21-1,2(Ч,О)
Прав.обеспеч. проф.деятел. |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Вт | 1 | Тюкавкин А.М. С.9-21-1,2(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 2 | Тюкавкин А.М. Д.9-22-3,4(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 3 | Тюкавкин А.М. С.9-21-3,4(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Ср | 1 | |
| 2 | Тюкавкин А.М. Д.11-23-1,2(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 3 | Тюкавкин А.М. Д.11-23-3,4(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Чт | 1 | Тюкавкин А.М. С.9-21-1,2(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 2 | Киселев А.В. С.9-23-1,2 (Ч.О)
Биология |
| 3 | Вершинин А.В ЭПСл.9-21-5,6(Ч,О)
МДК 01.02. ЭПСиОБДП |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Пт | 1 | |
| 2 | Гладких С.Г. ТС.9-20-1(Ч,О)
МДК 04.01. ПиОРСП |
| 3 | Тюкавкин А.М. С.9-21-3,4(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Сб | 1 | Тюкавкин А.М. Д.9-22-3,4(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 2 | Тюкавкин А.М. Д.9-22-1,2(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 3 | Тюкавкин А.М. Д.11-23-1,2(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Вс | 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| День | Пара | Неделя 2 |
| |
| Пн | 1 | Тюкавкин А.М. Д.11-23-3,4(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 2 | Тюкавкин А.М. Д.9-22-1,2(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 3 | Тюкавкин А.М. С.9-21-1,2(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Вт | 1 | |
| 2 | Шакирьянов Ю.И ЭЛС.9-22-1,2(Ч,О)
Общий курс ЖД |
| 3 | Вершинин А.В ЭПСл.9-21-1,2(Ч,О)
МДК 01.01. КТОиРПС |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Ср | 1 | Тюкавкин А.М. Д.9-22-3,4(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 2 | Тюкавкин А.М. Д.9-22-1,2(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 3 | Тюкавкин А.М. С.9-21-3,4(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Чт | 1 | |
| 2 | |
| 3 | Фёдорова А.В. ЭПСл.9-23-5,6(Ч,О)
Математика |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Пт | 1 | |
| 2 | Тюкавкин А.М. Д.11-23-1,2(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 3 | Тюкавкин А.М. Д.11-23-3,4(Ч,О)
Экология на жд транспорте |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Сб | 1 | Тюкавкин А.М. С.9-21-1,2(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 2 | Тюкавкин А.М. С.9-21-3,4(Ч,О)
ТЭ и БД |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| |
| Вс | 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
